2008年10月31日 (金)
2008年10月30日 (木)
2008年10月29日 (水)
2008年10月28日 (火)
2008年10月27日 (月)
3連ちゃん
石見銀山ツーリングは高速移動&雨という、正直ツーリングとしてはちょっと欲求不満気味。今日は疲れているので定休日だし自宅でのんびり過ごす予定でした。
が、しかし、天気は良いしVTRは在るしツーリングに行きたい発作が…(笑)
E-410を持ち出して近場ツーリングに。
OLYMPUS E-410 zuiko digital14-42mm 1:3.5-5.6 以下E-410で撮影
福岡側から三瀬トンネルにアクセスするループ橋。
ここから左折してトンネルを通らず峠越えします。
峠を越えて三瀬に着いたら、まずは昼食。初めて入った新しい蕎麦屋さん。蕎麦に詳しく無いですが、もう少し香りの強い方が好みかな〜。
昼食後は背振山へ
紅葉を楽しもうと上りましたが、イマイチ。
冷え込みが足りないのかな??本格的な紅葉はもう少し先みたい。
背振山を降りてきて以前から気になっていた林道へ。ソロツーだから出来る気まぐれコースです。
林道の出口はループ橋でした。
こちらも以前から気になっていたループ橋。
このループ橋は東背振トンネルの佐賀側に在ります。
筑後平野を一望出来るし、車や人は来ないし、無駄な税金のような気はしますが良い場所です(笑)
ループ橋を下った所に道の駅が在るのでちょいと休憩
道の駅のパン屋さんで、お土産とアップルパイを購入。
アップルパイはサクサクで美味しかったです。
帰りは東背振トンネル(有料)を通って筑紫耶馬渓経由で帰宅。
筑紫耶馬渓の紅葉もまだまだ。来月の上旬〜中旬頃かな〜?
超久しぶりのまったりツーリング。80km程度しか走ってないけど気持ち良かった〜。
2008年10月26日 (日)
石見銀山ツーリング2日目
RICOH GR DIGITAL Ⅱ 以下GR DIGITAL Ⅱで撮影
今日は朝から小雨
天気が回復するのでは?という淡い期待でカッパを着ずに出発。
山口の小郡までず〜〜〜〜〜〜っと雨でした(泣)
途中、SLが走っていたのですが、雨が降っていたので停車する事無く通過。μ1030SWを持って行くべきでした。こんな天候だと防水機能が良いかな〜。
宿泊地の大田市からR9をひたすら南下して来ましたが、お昼時は山の中で食べられず。結局14時頃小郡のうどん屋へin
冷えた身体にうどんが染み渡るね〜。
雨は止んでましたが寒いし念のためカッパを着たまま走行。予定では小郡ICから高速だったのですが、たぶんETC組の思惑(?)で下関ICまで下道で移動。先発隊が先に古賀SAに向かってるはずなので、下関ICで分かれて古賀SAへ。さすがに居なかったな。そのまま私も帰宅。16時30分頃には自宅でビールを飲んでました。その頃ETC組は古賀SAで給油中。通勤割引を取るか早く帰ってのんびりするか難しい選択ですな〜。
妻と子供は友達と夕食らしいので、一人近所の居酒屋へ。
一人打ち上げです。おっさんになったな〜(笑)
2008年10月25日 (土)
石見銀山ツーリング
RICOH GR DIGITAL Ⅱ 以下GR DIGITAL Ⅱで撮影
車検が切れて半年。1年半動かして無かったVTRのコンディションも心配だし、体調も長距離ツーリングに耐えられるのか?ちょっと心配で欠席しようか?とも思いましたがバタバタ準備して行って来ました。石見銀山。
朝は朝倉に集合になっていましたが、自宅から直接高速に乗って九州道の「めかりSA」で合流。今回はクラブ員6名と飛び入り参加の2人。総勢8名でした。
立ち転け疑惑発覚(笑)
何気に見てたらカウルが割れてました。本人は倒した記憶も無いし、ウインカーに不自然な傷もあったので駐車中に当て逃げされたようです。チーン。。。。
銀山の坑道までは、駐車場から2kmほど遊歩道を歩かなければいけません。
余裕を持ったスケジュールを組みましょう〜
唯一公開されている坑道
入場料は¥400-

凄く狭い坑道が沢山枝分かれしてました。閉所恐怖症になりそうだな。
古い町並みも残されています。現在改修工事中の家も沢山ありました。
今回はビジネスホテルに泊まったので夜は近所の居酒屋へ
¥4.000-のコースでお願いしていたらしいのですが、量が半端無く最後の3品は手を付けられなかった。魚がメインでしたが、1匹まるごとの煮付けや塩焼きなど3〜4匹出て来たような…魚は好きだけど限度ってもんがあるぞ(笑)
酔えないし、満腹すぎて、そのまま帰って寝ました。
2008年10月24日 (金)
2008年10月23日 (木)
2008年10月22日 (水)
2008年10月21日 (火)
2008年10月20日 (月)
ルイガノ
娘の現在の愛車は2歳で乗り始めたブリジストン製のkixというモデル。カタログ落ちしたけど作りも良く初めての自転車には良いと思います。
乗り始めの頃は足が地面に届かなかったので最初からペダルを取り付けて乗らせていたので「ペダルを漕ぐ」という行為は自然と身に付きました。
今ではkixでは小さすぎる様で、漕ぐのも窮屈だし、コーナリング中にペダルが地面に接触して何度か転倒も経験してます。来月4歳の誕生日なので次期愛車を検討ですな。
スペシャのhotrock 16 しかし、時期的な物もあり、どこも在庫無し。妻の親戚の自転車屋では取り寄せも出来ない事が判明したので半分諦め。
次の候補はルイガノのLGS-J16
しかし、こいつもスペシャと同じ理由で入手は困難。。。。
どちらも来年モデルを予約するしかないのかなぁ~
と、半分諦めて、自宅近所にスポーツ系の自転車を取り扱うショップさんが有るので初めて相談に行って見ました。
色々イベントもやってるし、経歴をネットで見てみると国体や世界選手権などへの出場経験もあるそうで、偏屈オヤジだったらどうするべ?なんて思いながら入店。
そしたら、めちゃめちゃ物腰の低いソフトな親父さんでした(笑)
しかし、予想通りスペシャは取り寄せ出来るけど来年モデルの予約になるとの事。
ん~仕方ない予約するか?
すると親父さんから予期せぬ言葉が。
「ルイガノなら在るけど。」
!!!!!!!
まじっすか?
店内を見渡すと天井に吊られてました♪
今年のモデルでお客に頼まれて入荷したけど色が気に入ってもらえず在庫となった物でした。
ちょっと悩んだけど価格も安くして頂けたのでルイガノに決定。
整備し直してもらい誕生日前の休日に受け取りに行く事にしました。
田舎の自転車屋も侮れないっすね~(笑)
で、妻に見せる為、ネットでルイガノを調べてたら現在乗っているブリジストンのkixに似たモデルがルイガノから販売されてました。
2008年10月19日 (日)
本当は定期的に
ロングツーリングに行く前に最低限チェックしたい項目
タイヤのコンディションと空気圧
前後ブレーキ洗浄点検&フルード交換
オイル残量チェックor交換(うちは乗らないのでツーリングに行く前毎に交換してます)
チェーン調整&洗浄注油
各部点検&増し締め
RICOH GR DIGITAL Ⅱ 以下GR DIGITAL Ⅱで撮影
常に負荷が掛かるチェーンは縁の下の力持ち
地味な存在ですが燃費やフィーリング。乗り心地にも影響する大事なパーツ。
ましてガチャガチャ言ってると格好悪い(笑)
乗らなくてもグリスに埃が溜まって動きを悪くするので定期的に洗浄&グリスアップしたいですね。グリスが切れて錆びてたり変に固着してるのは論外。
VTR1000Fのチェーンも前回の四国ツーリング前に洗浄&注油したのに1度のツーリングでこの有様。汚いなぁ~。
洗剤と歯ブラシを使って古いグリスと埃を綺麗に洗いましょう。
1コマ1コマ丁寧にね。
乾燥後にチェーンルブを塗って余分なグリスを拭き取れば終了。
時間は掛かりますが素人でも出来る作業ですし、効果は絶大ですので挑戦してみて下さいな。
ツーリング先で変な心配をしないで良いように乗る前には点検整備しましょうね~。
2008年10月18日 (土)
冬眠
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
妻のVTR1000Fは去年の4月に乗ったのが最後で、今年の4月に車検も切れてます。。。。
来週、島根県の石見銀山へ一泊でツーリングに行くのでやっと重い腰を上げました。
まずは埃で汚れた車体の洗車から。洗車してると自然と点検も出来ますね~。。。。。リアサスがそろそろ寿命かも?
放置してた期間が長いからクラッチも変だな。。。。手が掛かりそうな予感がしてきた(汗)
さてさて、最近のガソリンは腐るのが早いので、キャブのOHは必要かなぁ~。
でも、試しにエンジンを掛けてみるか・・・・。
バッテリーはもともと弱っていたので完全にご臨終でしたが、すでに手配済み。新品のガソリンを2Lほど投入してバッテリーを交換。セルをキュルキュルキュルと回す。やっぱ掛からん(当たり前か)
フロート室にガソリンが回って無いはずなので時間を置いて再度セルを回すと目覚めちゃいました。
調子も悪くない。。。。。
燃料が通る通路は問題ないみたいね。しかしガソリンが劣化した異物がフロート室に存在したら突然ストライキを起こす可能性があるなぁ~。
一度冬眠させちゃうと、やっぱり手を掛けないと駄目だね~。
2008年10月17日 (金)
2008年10月16日 (木)
何でかなぁ~?
大陸製バッテリーってやっぱり耐久性が無いよ。
ちょっと寒くなってきたのでトラブルが出始めてます。
今回のは、バッテリーに今年の3月と記載されてる。見た目新しいので記載された年月日は間違い無さそう。
ショップさんでバイクを購入した時から付いてるらしいのでお客の要望で大陸製バッテリーが搭載された訳じゃありません。
中古車を仕上げる為に安い大陸製をチョイスしたんでしょうね。
プラグも純正指定では無く安い物が・・・・・。番数もデタラメだから電極が凄く磨耗してるし困ったもんだ。
目先の利益を求めすぎると信頼を失うと思うんだけどなぁ~。
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
ブランドに拘る(結果拘ってるけど(笑))つもりは無いけど、自分が使って気に入った物しか人には勧められないなぁ~。
ちなみに大陸製バッテリーは1度も自分で買って試してません。営業マンが勧めるけどトラブルを多く診てるので試す必要も無いっしょ(笑)
2008年10月15日 (水)
2008年10月14日 (火)
2008年10月13日 (月)
2008年10月12日 (日)
2008年10月11日 (土)
2008年10月10日 (金)
お役所
午前中は陸事へ手続きに行く予定にしてましたが、次女が風邪を引いてしまったので病院へ。
診察後、次女を保育所に預けて陸事へ向かいましたが12時には間に合わず2時間予定が狂いました(汗)
13時になって15分程度で手続きも完了…。
2008年10月 9日 (木)
2008年10月 8日 (水)
2008年10月 7日 (火)
2008年10月 6日 (月)
2008年10月 5日 (日)
2008年10月 4日 (土)
2008年10月 3日 (金)
2度手間・・・・
朝一から車検整備が終わったSS900の車検へ。
陸事まで片道20kmほどあるので、車検は手間ばかり掛かるよなぁ~。
各部チェックもしてるし、主要な箇所は整備してきたので超スムーズにラインを通過。
最後にヘッドライトの光軸チェック♪
光量が足りません(汗)
マジ?
ルールが変わったらしく、再検は後2回まで、3回目から別料金だって。マジで???
試しに再チャレンジするという手も今までなら有りましたが大人しく帰りましたよ(泣)
RICOH GR DIGITAL Ⅱ 以下GR DIGITAL Ⅱで撮影
光量が足りないならば、バイパスするべ。
パームスのバイパスキットをぶち込み泣きながら再検に行きましたよ。昼から別の仕事をする予定だったのに~。
普段なら行かないテスター屋で光量も確認して再検。
テスター屋でOKだったのに再検1回目でOUT・・・・・あれ?
すぐさま検査員がリセットしてOKが出ましたが、もしかして最初の車検でも受かってたんじゃね?
結局夕方近くに店に戻りました。明らかに暗いライトなら対策するけどね~。
仕事を終えて帰宅しようとトランポに乗ると、ヘッドライトが切れた・・・・・・・


































































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