セワシイオジサンから事故車の修理依頼。
見積もり無しでポイント（一部だけ）修理
修理代に３千円乗せて保険会社に請求して、３千円はクレと・・・・・・(-_-;
もちろん詐欺行為は嫌いなのでお断りしました。
しばらく話しているとタバコの殻をクシャっとして店先にポイッ～と。。。。。(・o・)
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
「駄目ですよ。ポイ捨ては。」と、やさ～しく注意しましたが、正直、ピリピリ。
ぐっと堪えて仕事は請けましたが、印象が悪いとサービスする気も失せて依頼内容だけやっちゃいます。
もちろんネジ１本から定価でね。
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
ドライブ系のトラブルなのでケースを外して点検をしたいのですが、油がギトギトだったので先に部分的な洗車をしたら塗装が剥げました（爆）
缶スプレーの艶消しブラックかな？
洗剤で面白いように塗装が剥げます。。。。。もう少し強い塗装でお願いします。
CASIO W62CA
予想に反して適度にお客さん来店で忙しく出来ました。
「８耐どうだったぁ～」とか、「なご閉めてたね～」などなど常連さんも多数来店。ありがとうございます。
画像は移動日の新幹線の中から奇跡的に見えた日食。
座った席が西側で曇り空だったので諦めていたのですが、何気なく見上げた空から顔を覗かせてくれました。慌てて撮影したので画像サイズが小さくトリミングしてもクズ画像でした（笑）
とりあえず無事帰還しました。関係者各位お世話になりました～。
自宅は流されることなく無事でした（笑）
昨日でレース関係の仕事は終了しまして、本日は九州への移動日。
昨年はバタバタで迷惑を掛けてしまったので、今年は余裕をもって日程を組みました。
で、大阪に来たからにはABROADさんへ。
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
ツナギの話から業界の話など多方面な話題を聞かせて頂きました。
先日優勝したツナギもメンテナンス待ちで待機してましたよ～。
ツナギを作りたい方は是非ATTENTIONのABROADへ。
あっ！九州でしたらうちでも窓口になりますんで宜しくです(^O^)/
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
本日は搬出日
例年より人数も多く、あれよあれよという間に片付いてしまいました。
夕方にはクレバーに戻って荷物も片付け終了。
早めの食事を頂き、宿泊地の天王寺へ。
魅惑の天王寺。。。。。
おこちゃまには早すぎです（笑）
接待して頂いた皆さんご馳走様でした～。福岡にお越しの際には連絡下さいね～。
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
いきなりスターティンググリッドですが、本日は決勝です。
ライダーそれぞれの表情が対照的ですね。
ウザイおっさんがキャンボーイをしてますが燃料の消費を抑えるための仕事なんですよ～。
ドライアイスも使って出来るだけ気化しないように冷やします。
決勝はマガリー選手の走行時からレインコンディションに。
東と西でコンディションが変わったりと波乱の展開になったのですが、ピットインやタイヤ交換のタイミングが絶妙で、ライダーの頑張りで順位を順調に上げていきました。
思い思いの格好でライダーの応援中？
こっちは真面目バージョン（笑）
19：30に無事ゴール！！
チーム関係無しにゴールしてくるライダーを迎えます。
斉藤親分とハイタッチ♪（今年は撮影に成功（笑））
ほんとお疲れ様でした～。
ゴール後はピットで打ち上げ。
レースの緊張から開放されて、ビールも格別です。
この後、4回目の８耐でビールの洗礼を受け、携帯は水没。GRDはギリギリセーフ。
防水携帯でほんと良かったよ（笑）
あぁ～楽しかった♪
2次会はホテル近所の中華屋さんへ。
YARTのメンバーも合流して宴会です。
外国語が全く駄目なのが悔やまれる。しかし同じバイク乗り意外と通じ合えます。
日付が変わるまで宴会は続きました。
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
キャンギャルの電話番号をゲット中のodさん。ん？違う？？
あぁ～スポンサーさんのサイトアドレスを宣伝されてたんですね（笑）
今年はウィークを通じてお客の入りが少なかったような？
でもマガリー選手のサイン会は満員御礼状態。注目されてます。
フリー走行後は最後の整備とチェック。
予備のパーツも準備したりと手分けして作業します。
後ろの方で画面に注目してるのはトップ１０トライアルが流れてたからですね。
夜間は最初で最後のピット練習。
マガリー選手は、あっしより身長はありますが、他のライダーに比べると小さいので足が届かずピットインとアウト時はフラフラで危険な状態。言葉が通じない分しっかり練習しました。明日はチーム一丸となって頑張ります！！
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
本日は予選です。第１ライダーの斉藤選手からスタートです。
斉藤選手は他者とからんで転倒してしまい痛めていた背中をまたも負傷してしまいました。
痛みを表に出さない斉藤選手なので見た目は普通にしてますが、やっぱり痛そう・・・・。
そんな状況の中、深見選手が力を発揮し08R1でタイムを出してくれました♪男を見せて頂きました。
マガリー選手も最後の最後で予選通過タイムをクリア！計算機片手にヒヤヒヤしてましたが一気に２秒短縮した時は歓声が上がりました。
予選は28位グリッドをゲット
予選終了後は明日のフリー走行に向けて整備。
まだまだ過大の多い09R1ですので、試行錯誤しながら整備＆セットアップです。
スタッフもほぼ揃ったので心強いですね。
おはようございます。
鈴鹿2日目。
本日は練習走行です。マガリー選手にとっては初の鈴鹿走行。フランスで０９R1には乗っているのでコースに慣れる事が本日の目的かな？
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
今回はこの３人で８時間を走ります。
R1でルマン２４時間に参戦するぐらいだから、もっと大柄な女性かと思っていましたが、とてもキュートな女性でした。
個性的な所はライダーらしいかな？（笑）
うっ！（汗）早々洗礼を受けてしまったマガリー選手とR1
天候がコロコロ変わるので難しいコンディションでしたね。
派手に壊れてしまいましたが、無事に車両は復旧。
マガリー選手も怯む事なく走行を続けました。
さすが８耐に参戦するライダーですね。
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本日は鈴鹿へ荷物の搬入です。前日から九州は大雨で、昨日は新幹線が止まってました（汗）天気が一日ズレテたら大変でした。
博多から新大阪～加美のクレバーウルフへ。
クレバーにて荷物をトランポやバスに押し込んで一路鈴鹿へ。
今回もお隣はYARTさん
プロ集団は毎日の終了時間がバリ早い。。。。昨年は決勝日の朝まで整備してたけどな。
今回も小人数でしたが、２２時前には搬入も終わりました。
０９R1とも初顔合わせ。
いよいよ明日から走行開始です。
いよいよ今週末はコカ・コーラ ゼロ"鈴鹿8時間耐久ロードレースです。
明日の２２日より決戦準備です。
28日まで居ないので宜しく。
例年になく、な～んも片付かないまま本日を迎えてしまった（汗）
ま、気持ちを切り替えて、では、行ってきま～す♪
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4月に引越ししてから、自宅に出没し始めたニャンコ
段々と図々しくなってきて、勝手口の棚上で寝るまでに。
飼い猫にしては痩せてるし、野良にしては人馴れしてるし不思議な猫です。
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去年鉢の植え替えをした観葉植物なんですが、スクスク育って今じゃご覧の通り。
枯れそうで心配してましたが、今度は逆に育ち過ぎそうで心配です。
これ以上大きくなると邪魔（笑）
過走行車両のマフラー交換。
熱と錆でナットが外れず一時断念したのは数週間前。
10万キロ走ってるので、かなり微妙だったんです。
しかしオーナーの強い要望により粉砕覚悟で着手し
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
無事救出成功♪
無理くり外してたらスタットボルトは千切れそうな感覚でしたし、場所的にバーナーも使えずナットを粉砕する手法を選択しました。リューターで地味に切断してたのですが、熱と振動で固着が緩み粉砕手前で外れてくれました。
スタットボルトは無事でしたが、ダイスでの修正は必要でした。
で、この状態のナットにトルクを掛けられる
MACのメトリックソケット
持ってて良かったよ♪
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
今朝出勤すると店内がガソリン臭い。。。。。
昨日閉店前に預かった車両からガソリンが漏れてました（汗）
依頼内容はウインカー取り付けやハンドルなど外観系。
えぇ～っと。こっちが先じゃないですか？？
テールランプも点灯しない状態だし、買って半年にしちゃ～のコンディション・・・・・・。
外装を塗った時の仕業かな？コックを取り付けているネジを触ったら締まって無かったよ。試しに締めたら漏れは止まりました（爆）
ホースもこんな状態だし。困ったもんですね。
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
仕事を早めに切り上げて、長女を連れて妻の実家までプチツー
街の中は極力走りたくないし、長女の集中力＆体力が無理っぽいので筑紫野から山越えして、那珂川町の役場までトランポで迎えに来てもらう計画
昔の通勤コースです。
平野は蒸し暑いのに、山の中はクーラーの効いた部屋状態。ダム周辺は寒い位でした。
もうヒグラシも大合唱してましたよ。
バイクに乗るのも慣れてきて先日はVTRにも乗せてみました。
そして慣れてくると、横着になりがちな長女。ついに今日は１回落ちそうになってました（笑）
大怪我しない程度に実体験で学習して下さい。
非常に難しい問題ですね。
国内で助かる命が増える可能性が増えたのは喜ぶべき事でしょう、でも「脳死は人の死」と定義される事によって命の灯火を消さないといけなくなるなんて事も有り得るような・・・・。
脳死と診断されたら、以降は医療費全額負担なんでしょうか？生命保険も対象外かな～？？
自分自身はドナーカードを所持しています。有効かどうか微妙ですが。
脳死や事故で死亡した場合、使えるなら使って下さいって思ってます。
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
でも、それが家族だったら・・・・。
生きてるのに臓器提供を承諾出来るほど強くありません。。。。
逆の立場だったら、提供者を望むんでしょうね。ほんと勝手ですね。
法律を整備するのも大切ですが、意識改革もきっと必要なんだと思います。
定休日ですが休み返上で営業しております。
事務処理も進めつつ、本日もスクーターです。
今回はキックスターターが戻らなくなる定番修理？
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
Vベルトのカスが酷かったのですが、全バラして綺麗に洗浄。錆びていたりグリスが固着してたり一つ一つ丁寧に洗浄＆確認。グリスをヌリ塗りして組み上げます。
やっぱり見えない所も綺麗な方が気持ち良いね。
今回の車両はケース内に蜂の巣が・・・・タクマシイ。
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
アドレス110のVベルト交換
通勤で１日５０～６０km走る方なので定期交換です。
約１万キロでこんな感じ。
２mm弱減ってますね。最高速も燃費も影響あるはず。
うちのアクシスもそろそろチェックしなきゃ。
整備後に試乗しましたが、アクシスに比べるとトルクも有って乗りやすいですね。排気量の差を痛感。
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
日常の風景
打ち合わせしたように、同じ格好でよく寝てます。今回は腕の位置が違うけどね。
妻に言わせると、あっしも合わせて３人同じ様な状態で寝てたりするみたいです（笑）
そんなに興味がある訳じゃないんですが、今年のツール・ド・フランスは要チェックです。
日本人選手が２名参戦するというニュースは事前にTVで流れていましたが結果についてはイマイチ地上波では流れていません。
しかし、日本人選手２人は２日連続でそれぞれ5位＆８位とトップ１０入り♪
出場選手の数は１００～２００人位居る中でのトップ１０入りはホント凄いの一言。
You Tubeでも動画が観れるので是非
Canon EOS 40D EF-S 17-85mm 1:4-5.6 IS USM
朝夕は涼しくて寒い位なのに、昼間は蒸し暑い。
やっぱり夏はそこまでやってきてますね。
自宅はデカイ蚊が多くて蚊取り線香が必需品です。
クレバーウルフレーシングの第３ライダーを勤めるマガリーさん。
ルマンやボルドールにも参戦経験があるライダーです。
どんな走りを見せてくれるか楽しみ♪
あっしはフランス語も英語も話せないのでジェスチャー勝負ですな（笑）
鈴鹿の公式サイトでクレバーウルフレーシングが紹介されてます。
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/race/team02.html
マガリーさんのメッセージも掲載されてますよ～。
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
原チャ用のアンダーカウル
ネットで買ったのかな？お客さん持ち込みの品をフィッティング中。
身体に悪そうな粉が大量に発生するので掃除機もフル稼働してます。
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
容量が少ない割りに減らない印象。
で、気になって調べてみました。
空の容器は約160g
新品は約630g
容量は470gかな？
で、他のメーカー品でNET.850mlって記載されているクリーナーも同じように調べてみると衝撃の事実が・・・・・。
ふぅ～ん。減らないと感じるのはあながち間違いじゃない。かな。
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
６万キロ程走った車両から取り外したスプロケットです。
まだ行けそうですね（汗）
日頃のメンテナンスはもちろんですが、オーナーさんの丁寧な運転がポイントでしょうね。
うちの爺さん、正確には来年１００歳です。
数えで現在１００歳？
役場から再三、市長訪問の打診があってるみたいなんですが、内容を見せてもらって閉口。
来月の２８日だったか、市長が100歳のお祝いに自宅を訪問して激励をしたいと。
対象は在宅の方。病院や施設に入居している方は対象外。
現在の体調と生活状況を詳しく記載して返送して下さいと。
審査のうえ訪問先を決定しますと。
あぁ～要は死にかけの１００歳は絵にならんから対象外。
元気でピンピンしてる１００歳探してま～す♪って事で間違いないでしょうか？
個人的な意見としては施設や病院に入院している方の所に訪問して激励して頂きたい。
家族には会う機会が少なくて寂しい想いをしてると思うしね。
だいたい市内に対象者って何人も居ないでしょ？激励するなら全員回ったら？って感じ。
あと、１００歳なんて少なからず介護が必要で奇麗事じゃ無い部分がほとんど。
介護の現場や在宅介護がどんな状況か、訪問して自分の目で見る機会にしても良いのでは？そして市政に生かす。
無理だな。。。。
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