2009年9月 6日 (日)
2009年9月 2日 (水)
2009年8月20日 (木)
2008年11月30日 (日)
2008年11月17日 (月)
あいたた・・・・
RICOH GR DIGITAL Ⅱ
トランポのエンジンオイル&ATFを交換しました。
エンジンオイルは3.000km位毎でATFは20.000km毎。
ATFは今までMOTULデクスロン3を使っていて問題も有りませんでした。
現在の走行距離23万キロ
ATF交換したら滑り始めた~~~~~~~~~~~~~~~~~(ToT)
1日走って再度デクスロン3で交換。温まらないと滑ります。。。。
次の日悪あがきでトヨタ純正のデクスロン2に交換。
やっぱ滑るわな(ToT)
走行距離が微妙なので新しく買い直す事も検討しましたが、ハイエースロングは高いな。
買い直してもATが壊れる可能性が有るので、AT交換が良さそうです。
リンク品を調べると想定してたより安く出回ってますね。しかし困ったな。
2008年10月29日 (水)
2008年9月25日 (木)
2008年9月 7日 (日)
トランポグッズ
OLYMPUS μ1030SWで撮影
コンパクトなコンプレッサーを入手しました。
探していた条件はトランポに付けているインバーター(バッテリー電源で100Vを使えるようにする機械)で使える物。
インバーターの定格出力が240Wなので、なかなか条件に合うものが無く長い事探してました。
今回入手したコンプレッサーは消費電力180Wでタンク容量は6L
本格的な整備には使えませんが、非常時のパンク修理やブロアー程度なら事足りるでしょう。
試しに完全にエアを抜いた大型車のリアタイヤに空気を入れてみたところ2回のフルタンクで規定値まで入れる事が出来ました。
¥7.700-程度のコンプレッサーなので耐久性は??ですが、常にトランポに載せて置くには丁度良さそうです。
2008年9月 2日 (火)
2008年8月30日 (土)
2008年8月28日 (木)
てんけん点検
まだまだ体力が戻りませんね~食っちゃねぇ~食っちゃ寝~してたからな~(笑)
お客さんと立ち話してるだけでも体力の低下を感じる・・・・。
さてさて、のんびり体力の回復を待ちたいところですが、車検が近づいてきたトランポの整備もしなきゃならんのよね。
ギリギリになってバタバタしないで良いように(すでにギリギリだけど・・)今日はブレーキ廻りを中心に点検。
フロントのブレーキパットは一昨年位に入手済みでしたが、予想外に減りが少ないので今まで交換してませんでした。中古で購入して間もなく交換してるので現在付いているパットは12~14万キロは走行してます(汗)
で、外してみてビックリ!!新品のパットと比べて半分しか減ってない。まだ行ける・・・・・。
しかし、少しクラックが有るので念のため交換しちゃいました。
リアのシューは一昨年交換済みで、減りも少なかったので洗浄してグリスアップのみ。
ブレーキフルードをワンマンブリーダーでブシュ~って交換して今日のところは終了。
まだまだ点検整備したい所が有りますが月末業務も近づいて来てるので残りは後日。
100系ハイエースはホント頑丈で経済的ですなぁ~。











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